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隨著我國公布60號文件，出臺《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期規(guī)劃（2015-2025年）》，鼓勵(lì)航天軍民融合新型產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)入航天領(lǐng)域，國內(nèi)商業(yè)航天也開始緊跟世界航天發(fā)展的潮流，涌現(xiàn)了一批從事商業(yè)衛(wèi)星制造、火箭制造和地面測控網(wǎng)建設(shè)的創(chuàng)新企業(yè)。但多數(shù)新興商業(yè)航天公司將發(fā)展重點(diǎn)定位在空間段以及用戶段，也就是研制并發(fā)射火箭、人造衛(wèi)星或組建星座，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星移動終端功能，為客戶提供服務(wù)，卻忽視了地面段的地面站、地面通信網(wǎng)絡(luò)和飛行控制系統(tǒng)的建設(shè)。然而，隨著上述類型的商業(yè)航天公司逐步發(fā)展，無論是火箭發(fā)射還是在軌衛(wèi)星運(yùn)行管理，都需要航天測控和運(yùn)控的支撐，因此地面段不可或缺的意識必將覺醒。通過地面測控網(wǎng)絡(luò)才能完成對火箭或衛(wèi)星的跟蹤測量、遙測、遙控等任務(wù)，從而掌握并規(guī)劃控制火箭、衛(wèi)星的飛行狀態(tài)參數(shù)以及在軌衛(wèi)星運(yùn)行的軌道數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)、工作狀態(tài)、載荷數(shù)據(jù)等。 目前，全球公開計(jì)劃發(fā)射衛(wèi)星的單位就超過了100家，列入發(fā)射計(jì)劃的衛(wèi)星超過30,000顆。面對商業(yè)航天如此龐大的發(fā)星計(jì)劃，傳統(tǒng)的測控運(yùn)控服務(wù)存在諸多來自政策、體制、技術(shù)方痛點(diǎn)。因此，公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)立足于自身航天測控運(yùn)控專業(yè)的優(yōu)勢，經(jīng)過為期1年的調(diào)研工作，對國內(nèi)外衛(wèi)星運(yùn)管企業(yè)和各航天單位的地面系統(tǒng)優(yōu)劣勢進(jìn)行了深入的對比分析，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前大多數(shù)有實(shí)力做地面測控運(yùn)控的公司都是針對自己運(yùn)營的專星或星座單獨(dú)研發(fā)或外包一套測運(yùn)控系統(tǒng)，研發(fā)和溝通成本高，不具備滿足商業(yè)航天通用測控運(yùn)控的需求。因此，公司立志打造全球首個(gè)天地一體化通用星座運(yùn)管系統(tǒng)，并突破國家間壁壘，實(shí)現(xiàn)全球商業(yè)航天大規(guī)模星座的統(tǒng)一運(yùn)管平臺，為商業(yè)航天的全面爆發(fā)提供助力。 【展開】 【收起】